Roestvrijstalen hoogspanningsonderdelen

Productiedetails:

Naam: roestvrijstalen hoogspanningsonderdelen

Materiaal: roestvrij staal

Toepassingsproces: Aangepaste verwerking + precisie -casting \/ smeden \/ profiel + oppervlaktebehandeling

Hoofdgebruik: gebruikt bij het bouwen van een pijplijnindustrie in de sanitaire industrie

Productproces

<1>Step 1:modeling, using CAD \/ CAE software to simulate and analyze the forging process of high-pressure common rail, according to the simulation results, the structural parameters of the high-pressure common rail die are adjusted and improved until the perfect die structure parameters are obtained;the temperature of the initial simulation parameter in CAD \/ CAE software is set to 1150 degree , 1600 tons of hot die forging equipment is selected for simulation, H13 is geselecteerd voor matrijsmateriaal, eenvoudige warmteoverdracht wordt geselecteerd tussen werkstuk en dobbelsteen, en wrijvingscoëfficiënt tussen werkstuk en Die wordt ingesteld als 0,4.

<2>Stap 2: Productie van de dobbelsteen, met behulp van de structurele parameters van de matrijs verkregen in de vorige stap, de productie van de pre -smeed- en precisie -smeed die, trimmen en koude correctie sterven voor het smeden van austenitische roestvrijstalen hogedruk Common Rail -onderdelen;

<3>Stap 3: Bereid de grondstoffen van de gemeenschappelijke rail van hoge druk voor en verwarm snel de gekwalificeerde austenitische roestvrijstalen staaf tot de vooraf ingestelde temperatuur door middel van gemiddelde frequentieverwarmingsoven; de austenitische roestvrijstalen staalbalk wordt direct verwarmd van kamertemperatuur tot een vooraf bepaalde temperatuur, met een verwarmingssnelheid van 55-60} graden \/ s en een vooraf afgewerkte temperatuur van {2}}}}}}}}}}}}} graad.

<4>Stap 4 is het bereiden van de hoge druk Common Rail en de grondstof verwarmd in de derde stap in de mal die in de tweede stap is vervaardigd, om de hete blanco van de vereiste hoog-druk Common Rail-onderdelen te verkrijgen; de slotafstand van de mal bij de productie van de hoogdruk Common Rail is 1. 7-1}. 9 mm.

<5>Stap 5: Koeling: de hete hoge druk gewone rail blanco geproduceerd in de vierde stap wordt geplaatst in een speciale luchtgekoelde apparatuur met bestuurbare temperatuur en koeling, en de smeedvorming van hoog-druk Common Rail-onderdelen kan worden voltooid door te bewegen met een vooraf ingestelde snelheid;

<6>Stap 6: Finish Machining, de koud gecorrigeerde hoge druk Common Rail Blanco wordt verwerkt door overeenkomstige CNC om Austenitic roestvrijstalen high-druk Common Rail-onderdelen te verkrijgen die continu kunnen werken onder hogedruk, hoge temperatuur, hoge temperatuur en hoog-vochtigheidsomgeving. 1000-1100 graad tot 200-220 graad, en de bewakingsinlaattemperatuur van de luchtgekoelde apparatuur is niet lager dan 950 graden.

Populaire tags: Roestvrijstalen hoogspanningsonderdelen, China roestvrijstalen hoogspanningsonderdelenfabrikanten, leveranciers, fabriek